www.archive-hr-2014.com » HR » P » PARAFREEK

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".

    Archived pages: 18 . Archive date: 2014-02.

  • Title: ParaFreeK: *
    Descriptive info: .. Naslovnica.. Obavijesti.. Arhiva.. Paragliding.. Tečaj paraglidinga.. Oprema za paragliding.. Galerija.. Letjelišta.. Japetić.. Crveni spust.. Preseka.. Plješevica.. Parafreek.. Klub Parafreek.. Povijest kluba.. Leteći cirkus.. ParaJapetić.. Obučni centar Parafreek.. Meteo stanica Japetić.. Kontakt.. Novi tečaj paraglidinga.. Novi tečaj paraglidinga počinje 13.. rujna 2013 u 20h u ul.. Kneza Mislava 11/2.. ParaFreeK_2012 - Optimizirano za Chrome i Firefox web preglednike..

    Original link path: /
    Open archive

  • Title: ParaFreeK: ParafreeK: Obavijesti
    Descriptive info: Oduvijek ste sanjali o tome da dotaknete nebo i družite se sa pticama? Postanite dijelom našeg jata, pridružite nam se na uvodnom predavanju koje će se održati 19.. 09.. u 19h na adresi Kneza Mislava 11/2, Zagreb i saznajte sve što vas zanima o paraglidingu i tečaju.. Tečaj paraglidinga je organiziran kroz Parajedriličarski obučni centar ParaFreek gdje će s Vama raditi certificirani istruktori.. Pitanja možete postaviti na email adresi: info{at}parafreek.. hr.. Rezultati 15.. ParaJapetića.. Liga ekipno Liga pojedinačno Paratriatlon Preleti.. Redizajn stranica.. Stranice su još uvijek u redizajnu, zahvaljujemo na razumijevanju..

    Original link path: /obavijesti
    Open archive

  • Title: ParaFreeK: ParafreeK: Arhiva
    Descriptive info: Arhiva obavijesti..

    Original link path: /obavijesti/arhiva
    Open archive
  •  

  • Title: ParaFreeK: ParafreeK: Tečaj paraglidinga
    Original link path: /paragliding/tecaj-paraglidinga
    (No additional info available in detailed archive for this subpage)

  • Title: ParaFreeK: ParafreeK: Oprema za paragliding
    Descriptive info: Obučni cetar Parafreek koristi paragliding opremu renomiranih svjetskih proizvođača.. Ujedno smo njihovi zastupnici za prodaju, te nam se slobodno obratite s upitom..

    Original link path: /paragliding/oprema-za-paragliding
    Open archive

  • Title: ParaFreeK: ParafreeK: Galerija
    Descriptive info: Galerija..

    Original link path: /paragliding/galerija
    Open archive

  • Title: ParaFreeK: ParafreeK: Letjelišta
    Descriptive info: Letjelišta..

    Original link path: /paragliding/letjelista
    Open archive

  • Title: ParaFreeK: ParafreeK: Japetić
    Descriptive info: Svaki letač ili grupa letača dužna je prijaviti se operateru letjelišta i upoznati s naputkom letjelišta.. Naputak se nalazi u planinarskom domu Žitnica (na samom startu).. Prilaz: Iz sela Gorica Svetojanska 11km makadamom do planinarskog doma Žitnica.. Start: Ispred planinarskog doma Žitnica , 812 mnv, AGL 560 m, S, SW, N 45° 44,467 E 15° 36,218'.. Sletište: Livada ispod crkve u Gorici Svetojanskoj.. Kontakt: Ivica Knežević, 098/906-9051.. Klasični prelet od Japetića do Samobora:.. Japetić je najviši vrh Samoborskog gorja i na nadmorskoj visini od 879 m.. Planinarski dom Žitnica, gdje se nalazi i start, je na 815 m.. Do doma se može doći na više načina.. Najbrži je automobilom iz Zagreba ili Karlovca do Jastrebarskog.. U Jastrebarskom se skreće za Sv.. Janu.. Cesta vodi u Goricu Svetojansku (6 km), gdje treba skrenuti na makadam koji pored nogometnog igrališta i kamenoloma vodi do planinarskog doma Žitnica (11 km).. Drugi put vodi preko Samobora cestom za Plešivisu i 3 km nakon prijevoja ceste skreće se u Pripiju desno prema Sv.. Jani.. Nakon Pripija, u Vranovom dolu, treba se preko betonskog mostića odvojiti desno za Svetu Janu.. Odatle se kroz nekoliko sela vozi do Gorice Svetojanske, a zatim po spomenutom makadamu do pl.. doma.. Ovaj put ima određenu prednost jer prelazi preko Plešivice i popularnog zavoja, gdje se obično zastane i provjere uvjeti na južnoj strani Samoborskog gorja.. Obično se vikendom, za lijepog dana, na tom mjestu mogu sresti brojni letači.. Uzletište.. Postoje još neke mogućnosti, kao što je cesta od Samobora preko Smerovišća, Velikog Lipovca i Velikih vrata nakon kojih je nešto lošiji makadam  ...   jer je zaklonjeno jednim brežuljkom, ali se jasno vidi crkva i groblje kao orjentir.. Ovdje treba napomenuti da je potrebno preletjeti veći pojas šume i nema alternativnih sletišta sve dok se ne doleti do sela gdje je velik broj livada.. Jedina mogućnost u slučaju nužde je nogometno igralište pored kojeg se prolazi na putu za vrh, ali je ono okruženo šumom i zahtjeva više iskustva! Mjesta gdje se najčešće može naići na dobru termiku su odmah nakon starta na desno, kao i nad “grbom”.. Grba koliko smeta, toliko je i dobrodošla.. Ukoliko se dogodi da pri startu nešto nije u redu, pruža mogućnost slijetanja pod sam start.. Zapadno od planinarskog doma nalazi se prostrana livada pogodna za toplanding, što je preporučljivo samo za iskusnije pilote.. Na parkiralištu iznad planinarskog doma preporučljivo je provjeriti smjer vjetra.. Kako je start 20-ak metara niže od parkirališta, sjeverni vjetar može rotorima zavarati i stvoriti privid južnog vjetra.. Nad Samoborskim Gorjem za civilne avione prolazi zračni koridor prema aerodromu Pleso.. Zbog toga, ukoliko se toga dana očekuje jedrenje iznad 1200 m.. n.. m.. , poželjno je obavjestiti kontrolu leta, što vrijedi i za Plešivicu.. Sletište.. Sletište u selu Sveta Jana.. Glavno sletište se nalazi na livadi ispod groblja i pogodno je započetnike.. Pri slijetanju obratiti pozornost na vjetrulju jer je mogućakanalizacija vjetra.. Od sletišta do "birtije" ima 20-ak minuta laganog hoda uzbrdo po cesti koja prolazi uz groblje.. Za iskusnije, moguće je sletjeti i na livadu koja se nalazi zapadno odglavne ceste, a glavna motivacija je dakako znatno manje hodanjauzbrdo:) NAPOMENA - nikako nije preporučkljivo po istočnom vjetru!..

    Original link path: /paragliding/letjelista/japetic
    Open archive

  • Title: ParaFreeK: ParafreeK: Sljeme - Crveni spust
    Descriptive info: Sljeme - Crveni spust.. Sljeme je jedno uistino lijepo brdo, iz perspektive pilota parajedrilice malo čudno, ali ipak je lijepo.. Zašto čudno? Razlog je jednostavan - unatoč zavidnoj visini od 1035mnv (metara nadmoske visine) i vertikalnom razlikom (od vrha do podnožja) od cca.. 800 metara, padine su izrazito blage i stoga je zahtjevno letjeti nad njima.. Za ovo je brdo ipak potrebna jedna doza odvažnosti.. Medvednica - bilo je medvjeda; još uvijek ima Medvedgrad, puno planinara uz popriličan broj planinarskih domova s dobrom hranom.. Puno biciklističkih staza, skijalište, Snježnu kraljicu.. a ponekad se iznad njega ukažu i ptice velikih krila u svim šarama boja.. Ma zapravo je Sljeme - zakon! Koliko glavnih gradova na svijetu ima brdo sa kojeg možemo poletjeti i sletjeti u sam centar grada? Zamislite ovo; sjednete na tramvaj do zadnje stanice na Mihaljevcu, pa na žičaru i na Crveni spust.. Istina da žičara od prije nekoliko godina više ne radi i stoga se toplo nadamo najavljenoj izgradnji nove, a do tada busom! :).. Na početku Crevenog spusta skijaške staze se fino spakirate, ukopčate i poletite! Start tj.. poletište gleda na NW (SZ na našem), ali oni koji su tamo puno letjeli kažu da je bolje kada puše W ili NE.. He sad ono ograničenje sa početka priče o zahtjevnosti letenja na ovom brdu-blage i duge padine okomite na glavni greben Sljemena-dolaze kao dobri izvori termike jer skrivaju puno toplog zraka od vjetra.. Na Sljemenu se može odlično letjeti ali nam gušt kvari koridor za Pleso tako da se ne smije letjeti 300m iznad vrha brda.. Medvednica je po mojoj procjeni duga oko 15km i to slobodnim letačima omogućava dugo letenje a i turistički potencijal je očigledan.. Osim toga Sljeme je jedno ogromna zelena oaza, pa i ako ne želite letjeti, ona će vam pružiti hlad, tišinu, ljubavnu avanturu, rekreaciju.. I još malo o letenju za manje iskusne pilote: termike ima u obilju, trebate paziti na snagu vjetra na startu, jer ako krivo procijenite (pogotovo u proljeće) možete završiti na drvetu (kao neki hehe), ako niste vješti u letenju u tremici i imate padobran slabije finese, nemojte letjeti sa Sljemena jer ćete čekati GSS na nekom 30-metarskom boru ili hrastu.. Ali ako imate parajedrilicu klase min.. DHV2 ili najnoviji DHV 1-2, te koju godinu letačkog iskustva onda ćete na Sljemenu zasluženo uživati.. U nastavku pročitajte više o tehnici letenja na sljemenu.. Autor izvornog teksta - Danči.. Večina je pilota, zbog blago položenih padina, skeptična prema Sljemenu i boje ga se, a razloga za strah nema, osim normalnog respekta koji pokazuješ prema bilo kojem drugom terenu tako da uvažavaš njegove specifičnosti.. Činjenica je da je teren dosta položen, ali današnjim krilima finese minimum 8+ to više nije problem.. Završiti na drvetu se može, ako za termički aktivnog dana upadneš u gadan nispon, ali isto se mogže desiti (i dešava se) npr.. na Japetiću kad se pilot zaigra gdje ne treba.. Neki od poznatih heroja Sljemena imaju preko 200 letova i nisu završili na drvetu niti slijetali prije streljane u podnožju (iako je bilo par niskih izvlačenja).. Na Sljemenu se najbolje leti kad je vjetar laganog jugozapadnog, zapadnog do sjeverozapadnog smjera.. Orjentacija na startu je zapravo čisti zapad a  ...   ravnine na Crvenom spustu), jer na tom brdašcu je stup koji gotovo uvijek radi u termičnom danu.. Tu se isplati i pričekati malo i jedruckati iznad i oko tog kružnog toka, ali opet pripaziti na bukve.. Ak se tu ništa ne pobere onda opet treba tražiti termiku uz vrh grebena prema Glistinom startu pa na sletište.. UVIJEK imati na umu položenost terena, i ako se pilot zaigra, npr.. kod kružnog toka, paziti da se krene prema van čim se iscuri ne više od recimo 50 metara ispod visine starta.. Alternativnih sletišta prije streljane nema, nekad se moglo u podnožje Crvenog spusta ali sada su tu tribine pa je skroz opasno.. Može se sletiti na livade Zelenog spusta desno od starta, ali ako se ima visine za sletjeti na njih onda je dovoljno visine i do Bistre.. Smjer vjera - N, NE.. Kod smjera vjetra sjever do sjeveroistok može se letiti, ali tu već postoji mogućnost za turbulenciju pa čak i rotor poslije starta jer se polijeće u poluzavjetrinskoj strani.. Znači ako puše LAGANI desni bok na startu i smjer vjetra je generalno sjever do sjeveroistok max.. 3 metra na 850 po Aladinu može se letiti, ali onda treba odmah skrenuti LIJEVO i pratiti smjer grebena prema jugozapadu uz vidikovac i panjevinu i tu tražiti dizanja.. Opet važi pravilo da se ne bježi u klanac.. U dnu grebena posred klanca postoji brdašce koje je triger.. Ako se tu ne pobere i počne naglo curiti bolje je nastaviti prema spajanju dva grebena prema jugozapadu (koliko god ti nagon govorio da bježiš prema van posred klanca) jer ako na sredini grebena spušta tu SIGURNO diže i to jako.. Tu probaj nešto zavrtiti, ako su dizanja slaba krenuti prema van opet držeći se vrha grebena, ovaj put lijevog.. Generalno gledano, ako su dizanja slaba, ne bi trebalo biti niti značajnih spuštanja i visina za izlazak je dovoljna.. Smjer vjetra - slaba nula.. Ako je nula, i generalno i na startu, ili lagani vjetrići promjenljivog smjera najvažnije je lijepo istrčati start, i letiti prema Bistri kako se hoće, novija krila izlaze van i posred klanca.. Termike tražiti na mjestima koja su navedena ranije.. U večernjim satima je super, u vrelim ljetnim anticiklonalnim danima šuma lijepo drži.. Nekoliko je pilota, još davne 2007.. g, poletjelo u pola 8 navečer, dizalo ih je sve do 1800.. Prelet prema jugu.. Što se tiče prelijetanja prema gradu - oprez.. Prepoloženo.. Za siguran prelet potrebno je bar 200-300 metara iznad tornja.. Naravno da se prelet prema Zg ne preporuča jer je letenje iznad grada za sada zabranjeno, to je stvar osobne odluke pilota.. Prije nego se uputi gore preporučljivo je za uvjete pitati Bracu (Glistu) koji je u Bistri doma i sve zna, a i mora mu se najaviti jer je on operater letjelišta Medvednica u kojem se doduše Crveni spust ne nalazi ali sletište i veći dio zračnog prostora kroz koji ćete letjeti da.. Ako se naberete imajte na umu avione kojih tu ima dosta.. Opet, obavezno se najaviti Braci.. Još jedna stvar, teren je položen ali to znači da prepreke vjetru nisu oštre, pa tamo nekih rotora po leđima zapravo i nema, naravno po nekom normalnom vjetru.. Ugodno sljemenarenje!..

    Original link path: /paragliding/letjelista/sljeme-crveni-spust
    Open archive

  • Title: ParaFreeK: ParafreeK: Preseka
    Original link path: /paragliding/letjelista/preseka
    (No additional info available in detailed archive for this subpage)

  • Title: ParaFreeK: ParafreeK: Plješevica
    Descriptive info: Voditelj letjelišta:.. Danko Petrin 098/466281.. Do Plešivice možete doći starom Karlovačkom, prije Jastrebarskog skrenite prema Jurjevčanima ( selo ispod grebena).. Možete doći iz Samobora kroz selo Rude.. Auto ostavite kod planinarskog doma Poljanice i pratite markacije do samog vrha.. Planinu Plešivicu možemo vidjeti iz Karlovca, Velike Gorice, Zagreba, Samobora, Hrvatskog zagorja i dalje.. Ako ju pogledate iz smjera Zagreba i Velike Gorice vidjeti ćete je iz najzanimljivijeg kuta i izgleda kao dva simetrična vala.. A ovi valovi zapravo su dva grebena koji se protežu paraleno jedan iza drugog.. Plješivica se slobodno može navesti kao idealno brdo za letenje.. Ima potpuno ravan greben visine cca.. 350-400m i dug je oko cca.. 1.. 5 km.. Na samom vrhu grebena je start koji gleda na jug (S) a tolerira i vjetar sa oba boka (SW i SE).. Start je idealan i za početnike, jedino nemojte biti prenesigurni u svoj start jer je urezan u šumu pa da ne izletite prenisko nad šumom.. Za iskusnije i iskusne nema problema.. Ako nije pokošeno, viša trava može biti problem pri startu ako nema vjetra.. Start je na visini od 780 mnm/asl.. Kroz cijelu godinu termike su potpuno zadovoljavajuće osim za one najiskusnije jer ih nije moguće iskoristiti do maksimuma zbog CTR-a.. A to znači G-sloj, 300 m nad terenom tj.. do 1100mnm visine.. U proljeće su termike poprilično snažne za neiskusnije pilote.. Zrak  ...   Kada puše malo jači jug (S), neiskusniji letači mogu steći prva duža iskustva u zraku na mirnijim uvjetima.. Ravan greben omogućava upoznavanje krila i samog letenja.. Iskusniji lete i po oba boka-ESE,SE,SW,WSW ( bočni vjetrovi).. Samo sletište je velika livada pod blagim nagibom i veća je od nogometnog igrališta.. Treba uzeti u obzir kada puše malo jači SE da ne prilazite kućama uz sletište i tako ćete izbjeći moguće turbulencije.. Oko samog grebena teren je blagobrežuljkast, pokrivaju ga vikendice, kuće i čokoti.. Letenje i niti jedno od navedenog ne idu zajedno, pa pri planiranju slijetanja budite uvijek dovoljno visoko, a visinu počnite skidati ispred samog sletišta.. Za malo naprednije letače ovakav brežuljkast krajolik idealan je za stvaranje termika, jer je pun pokošenih i nepokošenih livada i šumaraka.. Teren je pod različitim nagibima a to je dobro za otkidanje termika.. A da ste u kraju bogatom termikama govori i ime Jastrebarsko,udaljeno 10-ak km.. Jastrebovi ( i ostale ptice) su naši prijatelji.. "Instruktori" nam pokazuju gdje su termike, koliko su široke, jake i turbulentne.. Za one iskusne letenje od Velike Plješe, preko Male pa do Jap(etić)a predstavlja manji XC let.. Možete i prema Samoboru koji je iza grebena, a udaljen je manje od 10km.. Pogled iz smjera Japetića na Veliku Pleševicu (tri "zuba"), Malu Pleševicu i kamenolom.. Pogled na paragliding uzletište iz zraka.. Pogled na paragliding uzletište sa zemlje..

    Original link path: /paragliding/letjelista/pljesevica
    Open archive



  •  


    Archived pages: 18